Kamis, 18 April 2019

Rancangan Bandara Changhai Singapura Sebagai Tempat Taman Bersantai

Bandara Changi Singapura dikenal secara global karena pengalaman pengunjungnya. Selain fasilitas berbelanja dan bersantap yang khas, terminalnya juga dipenuhi dengan berbagai atraksi. Terminal 1 menawarkan taman kaktus, taman teratai air, dan taman penemuan, sementara Terminal 2 menjadi tuan rumah bagi "taman ajaib" yang disempurnakan dengan LED, sebuah taman anggrek 700 bunga, dan atap yang dipenuhi bunga matahari. Di Terminal 3, seribu kupu-kupu hidup di habitat tropis — taman kupu-kupu pertama di dunia di bandara — dan pengunjung dapat menaiki lereng tertinggi di dunia di bandara. Sejarah Singapura adalah fokus Terminal 4, tempat pameran, galeri, dan arsitektur mencerminkan budaya Peranakan. Belum lagi seluruh bandara diaktifkan dengan seni publik. Itu semua adalah bagian dari apa yang menjadikan bandara sebagai "yang terbaik di dunia," menurut [2019 Skytrax World Airport Awards]. (https://www.worldairportawards.com/) (Changi sekarang telah memenangkan penghargaan sembilan tahun berturut-turut. ) 


Jadi ketika arsitek Moshe Safdie, yang kariernya diluncurkan oleh proyek tesisnya berubah menjadi Expo 67 bangunan Habitat 67 di Montreal, memenangkan kompetisi internasional untuk merancang pusat transportasi baru untuk bandara, ia berangkat untuk merancang itu bukan hanya sebagai tujuan, tetapi sebuah "pusat kota yang hidup dan bersemangat." Tujuan tercapai. Jewel, seperti diketahui, adalah bangunan toroidal kaca 1.460.660 kaki persegi (135.700 meter persegi) yang membentang lebih dari 235.000 kaki persegi (21.832 meter persegi) lansekap, termasuk taman berlantai lima (disebut Forest Valley), dibuat lebih dari 200 spesies tanaman, dengan jalur jalan kaki. Menusuk melalui struktur berbentuk donat, sedikit di luar pusat, adalah Rain Vortex setinggi 131 kaki (40 meter), air terjun indoor tertinggi di dunia yang jatuh tujuh lantai dari oculus atap. Fitur resirkulasi air hujan untuk mendinginkan lingkungan dalam ruangan dan untuk digunakan kembali — di samping menyediakan drama visual tujuh lantai air yang jatuh dalam bentuk silindris dari langit. Pada tingkat kelima, Taman Kanopi seluas 150.695 kaki persegi mencakup jembatan gantung, labirin, seluncuran, topiary hewan, dan taman kabut. Dan sebagai tambahan, Jewel memiliki 280 cerita ritel dan restoran dan hotel di bandara. Serta tak lupa juga bahan-bahan bangunan yang digunakan juga sangat berkualitas.

Sebagai fungsi yang paling mendasar, Jewel berfungsi sebagai hub transit: Koneksi pejalan kaki dapat dibuat di sana ke terminal Bandara Changi satu, dua, dan tiga, dan terhubung langsung ke sistem transportasi umum kota. Tetapi desainnya yang luar biasa - suatu prestasi arsitektur dari façade, dimungkinkan oleh konsultasi dengan BuroHappold Engineering; lanskap yang kaya, ditemukan, dan mengundang dikembangkan bersama dengan Arsitektur Lansekap PWP; dan dedikasinya terhadap kelezatan visual yang peka terhadap iklim membuatnya jauh lebih baik. AD meminta Safdie untuk menjelaskan, dengan kata-katanya sendiri, bagaimana dia memahami Jewel sebagai sesuatu yang jauh melampaui pusat bandara standar, sebagai ruang sipil bagi mereka yang bahkan tanpa tiket pesawat. Referensi : sinergibuilding.com

Lorem ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry.


EmoticonEmoticon